就目前的跨境物流的业务反馈来看,东南亚仍然是我国跨境电商的主要市场来源,主要体现在这么几个方面:
1、东南亚客户的消费习惯受到互联网和我国的影响;其实东南亚地区现在有点像我国在21世纪头15年左右的社会阶段,互联网的快速普及,东南亚也特别希望能够融入本国以外的消费习惯,也正是中国的消费习惯慢慢的在影响着周边国家和地区。
2、东南亚经济的的发展;如果单从经济发展角度来看,东南亚经济发展相比于我国的经济体量发展来看是小的多,但是对于自身以往发展来看,却是出现了自二战结束后的黄金发展期,尤其以马来、泰国、菲律宾、印尼来讲,但也是得力于东盟——中国经济圈的政策和关税影响,更为直观的就是中国和东盟各国的小商品关税的取消,更是有助于东南亚跨境电商的发展。(印尼仍有关税,3美金以下只有10%的增值税)。
3、欧美等国电商市场的“高质量关”;为什么会讲这个,其实更明显的原因是欧美等国对质量的要求很高,所以国内一些从1688、义务等方式采购的商品其实很难打开欧美市场,从而导致国内跨境电商退而求其次的追逐东南亚这块大蛋糕。
从目前的跨境电商产业链来看,其实已经逐渐完善,包括上游的供应链、中游的信息服务培训推广销售、下游的物流货代公司都已经有一套完整的体系。单从物流来看,无非是三种情况:
1、寻找电商平台本身自带的物流系统,例如亚马逊的fba、速卖通、虾皮等,平台的限制比较多,容易受到平台本身规则的束缚
2、找专做跨境物流的货代公司
3、最后一个,寻找大牌的国际物流公司,但这种一般费用都会比较高昂
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