南宁国际铁路港将依托铁路铁路枢纽辐射东盟货运核心

今年1—9月，南宁国际铁路港完成投资86604.37万元，占年度计划投资的123.72%。目前项目正加快推进二期工程建设，农产品物流区仓储区、公路港电商物流区、钢材物流区、海关监管作业场所正在紧张建设中，其中占地274亩的海关监管作业场所力争在今年底建成。
南宁国际铁路港是列入国家《西部陆海新通道总体规划》重点培育的铁路物流基地，同时也是中国国家铁路集团规划建设的一级铁路物流基地，是广西实施强首府战略标志性重大产业项目。项目地处南宁市中心城区西南部，跨越南宁经开区、江南区，总体规划建设用地6618亩，计划投资134亿元，至2023年基本建成。
南宁国际铁路港项目发展定位为“西部陆海货运新通道的重要节点、区域合作发展的多式联运枢纽、港—产—城一体化联动的现代物流标杆”。总体功能布局为“一核两港七区”：“一核”为商务核心，以社会物流服务为着眼点，打造项目商业服务核心品牌；“两港”分别为铁路港和公路港，铁路港以集装箱作业为主，公路港以多式联运为主；“七区”以各主导品类为指向，分别为冷链物流区、口岸物流区、农产品物流区、汽车物流区、钢材物流区、城市配送区和生活服务区。
项目建成后，将依托铁路铁路枢纽货运核心节点，通过南昆、黔桂等铁路干线辐射西部省份衔接中欧班列，通过中越国际联运、南钦铁海联运联通越南、新加坡等东盟各国，通过湘桂、三茂等铁路干线与粤港澳大湾区和中东部地区相连。同时联合公路、航空运输方式，发挥公铁、空铁、海铁联运优势。实现以钢材、电子、农产品、五金机电等主导品类为重点，提供运输集散、仓储配送、包装加工、保税存储、商贸交易电子商务、融资租赁等物流服务，实现“通道”货物快速集散、高效进出，促进物流、产业、城市联动发展。

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