顶推运输和拖带运输方式不同,顶推轮在顶推驳船时,驳船队排成一排或多排,顶推轮在最后推动。
顶推运输与拖带运输相比,具有以下优点:
一是运输成本低,顶推运输成本与拖带运输要低了10—30%。因为,用顶推轮来顶推驳船可减少水阻力,节约燃料,减少费用。
二是航速高,顶推运输航速要比拖带运输高出15—20%。
三是操纵性能好,顶推运输操纵性能比拖带运输来得好,运输效率也高。
所以,从19世纪末,就在许多国家内河运输中得到应用。从20世纪50年代起,美国又率先发展沿海顶推运输。后来,又发展远洋顶推运输。1975年,美国建造了世界上第一支远洋顶推船队,它由一艘双体船型的顶推轮船以及4万载重吨油驳船所组成。
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