实用！你知道冬季长途运输时保持肉牛健康的秘诀吗？
发布时间：2022-04-16 点击：333
许多南方的育种朋友来自北方。由于北方寒冷，在装车时，蓬车会被挡风玻璃包围，以保暖。（注意这里不要围得太紧，注意通风，因为车内牛排出的尿液和粪便，以免因高温引起呼吸道疾病或氨中毒。）因此，在由北向南的路上，由于气温逐渐升高，步行到休息点时，注意掀开一些防风布，使牛能逐渐适应日益高温。白天和晚上也有温差，所以防风布可以日夜稍微调整一下。不要把牛从起点一路拉到目的地，突然拆下防风林把牛赶下车，直接喝水、喂食等，否则后果会非常严重。
冬季，由于气温较低，饲养员将牛从外地转移。在长途运输过程中，很容易患上三大肉牛疾病：口蹄疫、消化道疾病（以前多为胃松弛）、长途运输急症综合征（烂肺病）。口蹄疫是一个**性的疾病，人们对口蹄疫的危害有着较为全面和深刻的认识。它对胃前松弛也有非常深刻的危害，但可能缺乏其发病机制。下一期，养殖户将重点介绍牛羊消化道功能性疾病。与前两个相比，人们可能害怕肺腐烂，他们中的大多数人都是来自传闻——“xxx家从xx拉了xx头牛回来，不到半个月就死了一半甚至一半。”事实上，这个传闻并不是假的。肺癌死亡率可达30%，发病率可达。也就是说，肺癌的发病率与口蹄疫相同，但死亡率远高于口蹄疫，而且一般是急性的。有鉴于此，肉牛保健的篇文章被定为“烂肺病”。要了解一种疾病，首先要从了解疾病的起源入手。只有找到根源，才能追根溯源，深入研究其发病机理，终达到治本的目的。
肺腐病的三个原因
运输应激：首先是转移时的恐惧，其次是天气应激（热、冷、风、雨），后是长期的饥饿、口渴、挤压等导致肉牛应激免疫力下降。
支原体：一般认为牛是支原体的携带者（即支原体也可以从健康的牛器官中分离出来），一般不会引起疾病。然而，一旦机体免疫力下降，支原体就会和其他细菌一起感染宿主。支原体首先会攻击机体的免疫组织，然后易感细菌会两次感染牛，导致更严重的后果。
致病菌：巴氏杆菌、链球菌居首位，其次是大肠杆菌、沙门氏菌、葡萄球菌。以上细菌中致病性强的是巴氏杆菌和链球菌。解剖后，纤维渗出物、黄色液体和肺溃疡均由上述细菌引起。所以像巴氏杆菌和链球菌这样的细菌是肺腐病的罪魁祸首。
发病率：肺病发病率高，尤其是进口牛比例高的牛。莱利的吉林省也更容易感染这种疾病。一些地方的肺病发病率很高，如内蒙古牛的发病率、牛的发病率、牛的品种和饲养方式等。
牛患此病的临床表现为：发热、咳嗽、流鼻涕、呼吸急促，可听到异常的呼吸声，牛的食欲差，精神虚弱，伴有松懈，可延缓死亡。恢复到正常水平需要很长时间。如果不加以重视，将会给肉牛造成巨大的经济损失。
长途运输过程中如何预防：尽量减轻牛装卸过程中的压力，对牛要温柔，给牛足够的休息时间，长途运输过程中给每头牛足够的空间，不要拥挤，车下要垫上垫料，速度要在运输过程中不要太快，在路上多喝水，到达目的地后要喂适量的干草。
根据不同的感染情况，这种疾病的病人可以用抗生素治疗。为加强对牛的护理，牛棚应保持干燥，通风良好。
一、安全卸车，赶至指定牛棚进行健康检查，挑出病牛，注射全组新胞嘧啶离开饲养，做好记录，加强治疗，尽快恢复病牛的身体素质。
二、经过长时间的运输，牛在途中没有足够的饲料和水。突然，当他们看到饲料和水，他们容易暴饮暴食。因此，首先要准备适量高质牧草，控制饮用水，将牧草饲料减半。在饮用水中加入适量的多维电解质和葡萄糖，有利于回收生产能量（新胱氨酸加头孢噻呋钠）。
三、新购肉牛相对集中后，单独圈养10-15天进行健康观察和饲养过渡。周以粗饲料为主，添加稍精饲料；第二周逐步添加至正常水平，同时结合驱虫，保证肉牛健康无病、无正常检疫，然后转入大组。
如何选择药物，本文将不做详细介绍，但本文将推荐治疗原则：
1、 抗生素对支原体的作用很小，目前还没有有效的疫苗来预防牛肺病，支原体只能通过改善肉牛自身免疫来发挥作用。
2、 只要能控制病原菌，就能控制疫情，大大减少死亡，减少损失。
肺腐病防治机理（三步原则）
一、装货时，不要打牛。赶牛的时候，尽量减少恐惧。夏季装车前，饮用水（加电解液），水应满70%，投料时应半满（不宜投加精料，精料应为高质饲料）。对车辆进行消毒。上船前均匀注射新塑素（抗应力）（根据上述选择原则）
二、运输途中：每8-10小时停一次，吃喝一次。使用高质饲料和半满的电解质水。如果运输时间太长，你需要多休息，否则你会严重掉秤。
三、进入现场，对现场进行消毒，还要注意不要吓到牛。进入循环后，及时补充高质饲料和电解质水。如果可能的话，可以考虑用增强免疫力的中草药车间和生命源制剂来补充牛。下周观察，发现症状及时治疗。
冬季，由于气温较低，饲养员将牛从外地转移。在长途运输过程中，很容易患上三大肉牛疾病：口蹄疫、消化道疾病（以前多为胃松弛）、长途运输急症综合征（烂肺病）。口蹄疫是一个**性的疾病，人们对口蹄疫的危害有着较为全面和深刻的认识。它对胃前松弛也有非常深刻的危害，但可能缺乏其发病机制。下一期，养殖户将重点介绍牛羊消化道功能性疾病。与前两个相比，人们可能害怕肺腐烂，他们中的大多数人都是来自传闻——“xxx家从xx拉了xx头牛回来，不到半个月就死了一半甚至一半。”事实上，这个传闻并不是假的。肺癌死亡率可达30%，发病率可达。也就是说，肺癌的发病率与口蹄疫相同，但死亡率远高于口蹄疫，而且一般是急性的。有鉴于此，肉牛保健的篇文章被定为“烂肺病”。要了解一种疾病，首先要从了解疾病的起源入手。只有找到根源，才能追根溯源，深入研究其发病机理，终达到治本的目的。
肺腐病的三个原因
运输应激：首先是转移时的恐惧，其次是天气应激（热、冷、风、雨），后是长期的饥饿、口渴、挤压等导致肉牛应激免疫力下降。
支原体：一般认为牛是支原体的携带者（即支原体也可以从健康的牛器官中分离出来），一般不会引起疾病。然而，一旦机体免疫力下降，支原体就会和其他细菌一起感染宿主。支原体首先会攻击机体的免疫组织，然后易感细菌会两次感染牛，导致更严重的后果。
致病菌：巴氏杆菌、链球菌居首位，其次是大肠杆菌、沙门氏菌、葡萄球菌。以上细菌中致病性强的是巴氏杆菌和链球菌。解剖后，纤维渗出物、黄色液体和肺溃疡均由上述细菌引起。所以像巴氏杆菌和链球菌这样的细菌是肺腐病的罪魁祸首。
发病率：肺病发病率高，尤其是进口牛比例高的牛。莱利的吉林省也更容易感染这种疾病。一些地方的肺病发病率很高，如内蒙古牛的发病率、牛的发病率、牛的品种和饲养方式等。
牛患此病的临床表现为：发热、咳嗽、流鼻涕、呼吸急促，可听到异常的呼吸声，牛的食欲差，精神虚弱，伴有松懈，可延缓死亡。恢复到正常水平需要很长时间。如果不加以重视，将会给肉牛造成巨大的经济损失。
长途运输过程中如何预防：尽量减轻牛装卸过程中的压力，对牛要温柔，给牛足够的休息时间，长途运输过程中给每头牛足够的空间，不要拥挤，车下要垫上垫料，速度要在运输过程中不要太快，在路上多喝水，到达目的地后要喂适量的干草。
根据不同的感染情况，这种疾病的病人可以用抗生素治疗。为加强对牛的护理，牛棚应保持干燥，通风良好。
一、安全卸车，赶至指定牛棚进行健康检查，挑出病牛，注射全组新胞嘧啶离开饲养，做好记录，加强治疗，尽快恢复病牛的身体素质。
二、经过长时间的运输，牛在途中没有足够的饲料和水。突然，当他们看到饲料和水，他们容易暴饮暴食。因此，首先要准备适量高质牧草，控制饮用水，将牧草饲料减半。在饮用水中加入适量的多维电解质和葡萄糖，有利于回收生产能量（新胱氨酸加头孢噻呋钠）。
三、新购肉牛相对集中后，单独圈养10-15天进行健康观察和饲养过渡。周以粗饲料为主，添加稍精饲料；第二周逐步添加至正常水平，同时结合驱虫，保证肉牛健康无病、无正常检疫，然后转入大组。
如何选择药物，本文将不做详细介绍，但本文将推荐治疗原则：
1、 抗生素对支原体的作用很小，目前还没有有效的疫苗来预防牛肺病，支原体只能通过改善肉牛自身免疫来发挥作用。
2、 只要能控制病原菌，就能控制疫情，大大减少死亡，减少损失。
肺腐病防治机理（三步原则）
一、装货时，不要打牛。赶牛的时候，尽量减少恐惧。夏季装车前，饮用水（加电解液），水应满70%，投料时应半满（不宜投加精料，精料应为高质饲料）。对车辆进行消毒。上船前均匀注射新塑素（抗应力）（根据上述选择原则）
二、运输途中：每8-10小时停一次，吃喝一次。使用高质饲料和半满的电解质水。如果运输时间太长，你需要多休息，否则你会严重掉秤。
三、进入现场，对现场进行消毒，还要注意不要吓到牛。进入循环后，及时补充高质饲料和电解质水。如果可能的话，可以考虑用增强免疫力的中草药车间和生命源制剂来补充牛。下周观察，发现症状及时治疗。