分析企业的物流系统

首先看企业是否有自营物流的能力,如果没有,就将物流外包,如果有自营物流的能力,就要考虑企业物流系统的战略地位、物流总成本和服务水平。
1.企业物流系统的战略地位
企业的自营物流能力是指企业自己经营物流的能力,即企业具各的物流设施和技术。
企业物流系统的战略地位一般可以从以下几方面进行判断:
(1)它们是否高度影响企业业务流程?
(2)它们是否需要相对先进的技术,采用此种技术能否使公司在行业中领先?
(3)它们在短期内是否不能为其他企业所模仿?
如能得到肯定的回答,那么就可以断定物流子系统在战略上处于重要地位。一般来说,越是竞争激烈的产业,企业越是要强化对供应和分销渠道的控制,此时企业应该自营物流。如主机厂或最终产品制造商对渠道或供应链过程的控制力比较强,往往选择自营物流,即作为龙头企业来组织全过程的物流活动和制定物流服务标准。
2.企业物流系统的总成本
如果物流总成本用数学公式表示如下:
d=t+s+l+fw+yw+p+c
式中,d为物流系统总成本;t为该系统的总运输成本;s为库存维持费用,包括库存管理费用、包装费用以及返工费;l为批量成本,包括物料加工费和采购费;fw为该系统的总固定仓储费用;yw为该系统的总变动仓储费用;p为订单处理和信息费用,指订单处理和物流活动中广泛交流等问题所发生的费用;c为顾客服务费用,包括缺货损失费用、降价损失费用和丧失潜在顾客的机会成本。
这些成本之间存在着二律背反的现象。例如,在考虑减少仓库数量时,虽然是为了降低保管费用,但是在减少仓库数量的同时,就会带来运输距离变长、运输次数增加等后果,从而导致运输费用增大;如果运输费用的增加部分超过了保管费用的减少部分,总的物流成本反而增大了,这样减少仓库数量的措施就没有了意义。在选择和设计物流系统时,要对系统的总成本加以检验,最后选择成本最小的物流系统。
3.物流服务水平
物流服务水平是物流能力的综合体现,它指消费者对物流服务的满意度。工企业重视物流不仅仅是为了节约成本,而是越来越认识到物流对提高顾客服务水平的重要性。


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